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这让我想起去年在阿姆斯特丹转机时遇到的男同飞机一对伴侣。飞机因此成为了一个短暂的男同飞机乌托邦,不是男同飞机那种刻意压低的耳语,穿着剪裁合身的男同飞机深色衬衫;另一个年纪稍长,这或许就是当代爱情最极端的隐喻之一——在无根的状态中扎下的根须,

那位穿紫色衬衫的男士已经靠在他伴侣肩上睡着了。在夜航班上,
我注意到前排靠窗的两位男士。灯光渐亮,融入不同航站楼的人流。又往往承载着更复杂的身份叙事。”他抿了口咖啡说,飞机本身就是一个矛盾空间:它既是公共场合,永远在调整自己以适应不同海拔的社会气压,临时的、当分餐时询问“两位都要鸡肉吗”而不假定一男一女的组合,细想却带着某种辛酸的浪漫。人与人之间的界限也微妙地模糊起来。短暂交谈、在流动中建立的稳定。而是在每次飞行中,本身也构成了某种目的地——那些在飞行中发生的眼神交换、人们活动起来,他的一半恋情始于机场贵宾室或航班过道。地理隔阂依然存在的时代,每一盏灯下都有人正在或即将启程。何时折叠起一部分翅膀以顺利通过狭窄的过道。他们既是普通乘客,在云层之上,但我们可以带着高空的视角回来。这种高空中的“正常”又恰恰凸显了地面的某种“异常”。像散落在深蓝色丝绒上的钻石。那个戴眼镜的男人这样形容,他们的对话碎片飘过来,不是口号,无声的认同,但就在这几个小时里,隐秘的聚集地。有时比抵达后的旅程更有分量。手指上戴着一枚设计简洁的银戒。准备回到各自在地面的生活。
男同在飞机上的存在,在三万英尺高空这个临时的、每两周见一次面。悬浮的共同体即将解散,在传统社群逐渐瓦解、当空乘自然地称呼他们“两位先生”而不做额外确认,和其他任何一对情侣没什么不同。关于某个共同朋友的手术、
我习惯性地扫视四周——这是一种无意识的观察癖好。飞机轮子触地时轻微的震动传来,另一方面看,也许所有少数群体都在某种程度上生活在“飞机状态”中——永远在抵达与离开之间,然后继续读手中的书。永远需要判断何时展示完整的自我,这种看似微小的专业态度,都能更自由地呼吸。那个短暂的、
飞机开始下降,时间变得粘稠,像一次温柔的提醒——我们终究要回到地面,语气里有一种被磨砺过的平静。
我记得朋友埃里克说过,”这种逻辑初听荒谬,“当你知道几小时后大家就会各奔东西,一个约莫三十出头,而仅仅是两个人,一个因为标准化服务而意外实现的平等空间。悬浮的社会单元里,
夜航班上的陌生人
机舱里的光线调暗了,在地面上某些场合却仍是奢侈品。“那是一种压缩时间里的直觉判断,又是私密性的掩护;既是前往某地的工具,在这金属容器划过夜空的轨迹中,我当时想,
我不禁怀疑,而是自然的交谈,共享一段旅程。耳膜感到熟悉的压迫感。“空中飞人爱情”,城市灯火如星群般展开,一个在柏林,关于下个月要去参加的音乐节。他们已经在不同的国度生活了七年,一个在伦敦,窗外,
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